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どうも、ミラージャパン 高橋大祐です。
レッカーの「S」、ラストの3ケ目になりました。
今日からこのブログを読み始められた方に過去の関連記事をお伝えします。
1)レッカーのS:1ケ目
http://tanalog.com/miller/2010/07/22/1279805146828.html
2)レッカーのS:2ケ目
http://tanalog.com/miller/2010/08/08/1281259537609.html
今回レッカーのS:3ケ目=Stinger:スティンガーのSです。
Stinger : スティンガーとは何かというと:刺すという意味で広義では使われます。ハチが刺すとか。。。
ではレッカーに置き換えるとStingerは以下図の黄色に塗装した部分をスティンガーと言います。
要はアンダーリフトを故障車の下部に刺す(挿す)という意味が最も近いです。

この↓↓黄緑部分↓↓です。

更に細かく言うとクロスバー(T字の横バー)を含まないアンダーリフト水平部のことです。
何となくイメージできますでしょうか。
このスティンガーという言葉が主に使われるようになったのは大型リフトのローライダー発売期(約10年くらい前)くらいですが各レッカーメーカーによってこの部分における名称はそれぞれ違うのです。
ここからは売り込みになってしまいますが、SDU2以降のモデルはスティンガーのみを交換しローライダーへ変更する事ができるのです。
【メリット】
・薄い
・長い
・お安く交換可能
という3点です。
3つ目のレッカーのStinger :つまりローラーダーのスティンガー、お値段は定価¥2,900,000です。
【関連記事:ローライダーについて】
http://tanalog.com/miller/2010/03/20/1269055848703.html
【WRECKED:弊社取り扱いのマットジャックも使用して起こしてます】
http://www.youtube.com/watch?v=_Fp2QULotF8&feature=related
先週、自動車メーカーさんの研修で愛知県にて缶詰め状態となりました。しかし、今後の自動車業界を知る上でとても良い機会を得られ、また様々なレッカー業者様と触れ合える事ができました。ご一緒させて頂きました皆様、有難うございます。
【一つ前の記事に戻る】
http://tanalog.com/miller/2010/08/17/1282016546375.html
暑中お見舞い申し上げます。
暑さ厳しき折柄、くれぐれもご自愛のほどお祈り申し上げます。
兎にかく今年は暑いですね~今週辺りが猛暑のピークでしょうか!?
世間はすっかりお盆休みモードで、何時もビジネスマンで賑わうミラージャパン本社周辺も、今週は人出も少なく、只々厳しい日差しがアスファルトに突き刺さるばかりです。
ミラージャパンは今年もお盆休み返上で、通常通り営業しております。
パーツの出荷に関しましては、例年この時期には契約倉庫のお休みに伴い、1週間ほど出荷停止をさせて頂き、お客様には大変ご迷惑をお掛けしております。 しかし、今年に限り契約倉庫のご協力により、休みを返上して通常通りの出荷体制を整えております。 お盆休み渋滞の道路事情により、通常よりもお届けに多少の遅延も有り得るかと存じますが、スタッフ一同、出来る限り皆様からのご要望にお答え出来る様ご対応させて頂きますので、どうぞ宜しくお願い申し上げます。
パーツのお問い合わせ、ご注文ございましたら、どうぞ通常通りにご連絡下さい。
皆様からのご連絡を心よりお待ちしております。
パーツ担当: 西尾
電話 03-5405-2564
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http://tanalog.com/miller/2010/08/12/1281603916708.html
どうもミラージャパンの高橋大祐です。
前々回の記事
”レッカーの「S」”
http://tanalog.com/miller/2010/07/22/1279805146828.html
にて1つ目の「S」:スペード(リヤ・スペード)をご説明申し上げましたが
今回は2つ目の「S」:Screw=スクリューについて書いてみます。
お酒でいうスクリュードライバー、野球でいうとシンカーの事ですよね?スクリューボールと言うはずです。意外と耳にする言葉で「グルグルと回転する」大枠の意味を想像できます。まさにその通りで回転部品全般を表す言葉で、弊社の立ち位置から言うと螺子(ネジ)がスクリュー(Screw)に含まれるのです。
①スクリュー全般(下図は全てスクリューに入ります)

まぁ「ネジ」と言えばすむ話なのですが・・・。
*次回、私の記事の時は3つ目のラストの「S」です。
さて、最近日本各地で稀にみる暑さが続いてます。猛暑の1段階上「激暑」という言葉も新たに作られたようです。この激暑、考えてみると高気圧が日本列島に張り出し過ぎているとの見解ですが今年はそのせいもあって台風が少ないと思いませんか?
台風は余談ですが先ずはこの暑さ、水分補給または水に浸かってクールダウンしましょう。
そんな水に浸かってしまった故障車両のレッカー作業例を紹介します。
・概して水に浸かるのは自信持って水辺を走ろうとした4WD車が実は多いらしいのです。写真を見ると諸外国でも状況は同じようですね。
1、FORDのピックアップでしょう

2、作業するにはレッカー車が大き過ぎる気がします。

3、こちらは消防のレスキュー車が砂浜でハマっております。
潮の干満は1日に干潮2回、満潮2回あります。満月と新月(細い三日月)の時は干満の差が特に激しいので色々な意味でご注意下さいね。満ちてくると↓↓こうなる↓↓可能性が大きいです。

4、往年のホルムスです。

5、作業完了!
時代を感じさせる写真でとても趣きがあります。

夏休みは交代交代で出勤しておるのでミラージャパンは会社としての長期休暇などは特に設けておりません。
【改めて弊社営業時間】
・平日10時~
いつでもお電話OKです。
特に今は大事な繁忙期でございます。
何か不具合等ありましたら以下にお電話下さいませ。
①パーツ・アフターサービス:角本(カドモト)、西尾、長沼まで
TEL:03-5405-2564
②営業:和田、高橋
TEL:03-5405-2563
どうぞ宜しくお願い申し上げます。
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http://tanalog.com/miller/2010/07/30/1280468769515.html
どうも、ミラージャパン 高橋大祐です。
レッカーの「S」、ラストの3ケ目になりました。
今日からこのブログを読み始められた方に過去の関連記事をお伝えします。
1)レッカーのS:1ケ目
http://tanalog.com/miller/2010/07/22/1279805146828.html
2)レッカーのS:2ケ目
http://tanalog.com/miller/2010/08/08/1281259537609.html
今回レッカーのS:3ケ目=Stinger:スティンガーのSです。
Stinger : スティンガーとは何かというと:刺すという意味で広義では使われます。ハチが刺すとか。。。
ではレッカーに置き換えるとStingerは以下図の黄色に塗装した部分をスティンガーと言います。
要はアンダーリフトを故障車の下部に刺す(挿す)という意味が最も近いです。
この↓↓黄緑部分↓↓です。
更に細かく言うとクロスバー(T字の横バー)を含まないアンダーリフト水平部のことです。
何となくイメージできますでしょうか。
このスティンガーという言葉が主に使われるようになったのは大型リフトのローライダー発売期(約10年くらい前)くらいですが各レッカーメーカーによってこの部分における名称はそれぞれ違うのです。
ここからは売り込みになってしまいますが、SDU2以降のモデルはスティンガーのみを交換しローライダーへ変更する事ができるのです。
【メリット】
・薄い
・長い
・お安く交換可能
という3点です。
3つ目のレッカーのStinger :つまりローラーダーのスティンガー、お値段は定価¥2,900,000です。
【関連記事:ローライダーについて】
http://tanalog.com/miller/2010/03/20/1269055848703.html
【WRECKED:弊社取り扱いのマットジャックも使用して起こしてます】
http://www.youtube.com/watch?v=_Fp2QULotF8&feature=related
先週、自動車メーカーさんの研修で愛知県にて缶詰め状態となりました。しかし、今後の自動車業界を知る上でとても良い機会を得られ、また様々なレッカー業者様と触れ合える事ができました。ご一緒させて頂きました皆様、有難うございます。
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http://tanalog.com/miller/2010/08/17/1282016546375.html
投稿者 miller
: 2010/08/25 20:45
暑中お見舞い申し上げます。
暑さ厳しき折柄、くれぐれもご自愛のほどお祈り申し上げます。
兎にかく今年は暑いですね~今週辺りが猛暑のピークでしょうか!?
世間はすっかりお盆休みモードで、何時もビジネスマンで賑わうミラージャパン本社周辺も、今週は人出も少なく、只々厳しい日差しがアスファルトに突き刺さるばかりです。
ミラージャパンは今年もお盆休み返上で、通常通り営業しております。
パーツの出荷に関しましては、例年この時期には契約倉庫のお休みに伴い、1週間ほど出荷停止をさせて頂き、お客様には大変ご迷惑をお掛けしております。 しかし、今年に限り契約倉庫のご協力により、休みを返上して通常通りの出荷体制を整えております。 お盆休み渋滞の道路事情により、通常よりもお届けに多少の遅延も有り得るかと存じますが、スタッフ一同、出来る限り皆様からのご要望にお答え出来る様ご対応させて頂きますので、どうぞ宜しくお願い申し上げます。
パーツのお問い合わせ、ご注文ございましたら、どうぞ通常通りにご連絡下さい。
皆様からのご連絡を心よりお待ちしております。
パーツ担当: 西尾
電話 03-5405-2564
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投稿者 miller
: 2010/08/17 12:42
こんにちは。
ミラージャパン 長沼です。
今回は、HP更新以後新たに契約を締結した弊社指定サービス工場のご紹介です。
またHP更新時には併せてサービスネットワーク一覧に加えさせていただきますが、とり急ぎご案内まで。。
株式会社 茨城警運
〒310-0914 茨城県水戸市小吹町236-51
TEL:029-297-2332
今井自動車サービス
〒783-0047 高知県南国市岡豊町常通寺島539-6
TEL:088-864-2060
株式会社 ガラージュルミエール
〒186-0011 東京都国立市谷保1253-5
TEL:042-571-5858
志村自動車 株式会社
〒338-0824 埼玉県さいたま市桜区上大久保1006-1
TEL:048-852-8836
有限会社 大正自動車
〒680-0921 鳥取県鳥取市古海556-9
TEL:0857-23-1528
株式会社 双葉自動車
〒770-8011 徳島県徳島市論田町新開66-81
TEL:088-663-1020
北海道運搬機株式会社
〒059-1372 北海道苫小牧市字勇払152-245
TEL:0144-57-8216
名鉄自動車整備 株式会社
〒458-8580 愛知県名古屋市緑区曽根2-427
TEL:052-623-2331
(五十音順)
お近くのお客様はお気軽にご相談下さい。
もちろん弊社宛てに直接ご連絡いただいても構いません。
ミラージャパン
・パーツ・アフターサービス:角本(カドモト)、西尾、長沼
TEL:03-5405-2564
・営業:和田、高橋
TEL:03-5405-2563
どうぞよろしくお願いしますm(_ _)m
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http://tanalog.com/miller/2010/08/08/1281259537609.html
ミラージャパン 長沼です。
今回は、HP更新以後新たに契約を締結した弊社指定サービス工場のご紹介です。
またHP更新時には併せてサービスネットワーク一覧に加えさせていただきますが、とり急ぎご案内まで。。
株式会社 茨城警運
〒310-0914 茨城県水戸市小吹町236-51
TEL:029-297-2332
今井自動車サービス
〒783-0047 高知県南国市岡豊町常通寺島539-6
TEL:088-864-2060
株式会社 ガラージュルミエール
〒186-0011 東京都国立市谷保1253-5
TEL:042-571-5858
志村自動車 株式会社
〒338-0824 埼玉県さいたま市桜区上大久保1006-1
TEL:048-852-8836
有限会社 大正自動車
〒680-0921 鳥取県鳥取市古海556-9
TEL:0857-23-1528
株式会社 双葉自動車
〒770-8011 徳島県徳島市論田町新開66-81
TEL:088-663-1020
北海道運搬機株式会社
〒059-1372 北海道苫小牧市字勇払152-245
TEL:0144-57-8216
名鉄自動車整備 株式会社
〒458-8580 愛知県名古屋市緑区曽根2-427
TEL:052-623-2331
(五十音順)
お近くのお客様はお気軽にご相談下さい。
もちろん弊社宛てに直接ご連絡いただいても構いません。
ミラージャパン
・パーツ・アフターサービス:角本(カドモト)、西尾、長沼
TEL:03-5405-2564
・営業:和田、高橋
TEL:03-5405-2563
どうぞよろしくお願いしますm(_ _)m
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投稿者 miller
: 2010/08/12 18:05
どうもミラージャパンの高橋大祐です。
前々回の記事
”レッカーの「S」”
http://tanalog.com/miller/2010/07/22/1279805146828.html
にて1つ目の「S」:スペード(リヤ・スペード)をご説明申し上げましたが
今回は2つ目の「S」:Screw=スクリューについて書いてみます。
お酒でいうスクリュードライバー、野球でいうとシンカーの事ですよね?スクリューボールと言うはずです。意外と耳にする言葉で「グルグルと回転する」大枠の意味を想像できます。まさにその通りで回転部品全般を表す言葉で、弊社の立ち位置から言うと螺子(ネジ)がスクリュー(Screw)に含まれるのです。
①スクリュー全般(下図は全てスクリューに入ります)
まぁ「ネジ」と言えばすむ話なのですが・・・。
*次回、私の記事の時は3つ目のラストの「S」です。
さて、最近日本各地で稀にみる暑さが続いてます。猛暑の1段階上「激暑」という言葉も新たに作られたようです。この激暑、考えてみると高気圧が日本列島に張り出し過ぎているとの見解ですが今年はそのせいもあって台風が少ないと思いませんか?
台風は余談ですが先ずはこの暑さ、水分補給または水に浸かってクールダウンしましょう。
そんな水に浸かってしまった故障車両のレッカー作業例を紹介します。
・概して水に浸かるのは自信持って水辺を走ろうとした4WD車が実は多いらしいのです。写真を見ると諸外国でも状況は同じようですね。
1、FORDのピックアップでしょう

2、作業するにはレッカー車が大き過ぎる気がします。

3、こちらは消防のレスキュー車が砂浜でハマっております。
潮の干満は1日に干潮2回、満潮2回あります。満月と新月(細い三日月)の時は干満の差が特に激しいので色々な意味でご注意下さいね。満ちてくると↓↓こうなる↓↓可能性が大きいです。

4、往年のホルムスです。

5、作業完了!
時代を感じさせる写真でとても趣きがあります。

夏休みは交代交代で出勤しておるのでミラージャパンは会社としての長期休暇などは特に設けておりません。
【改めて弊社営業時間】
・平日10時~
いつでもお電話OKです。
特に今は大事な繁忙期でございます。
何か不具合等ありましたら以下にお電話下さいませ。
①パーツ・アフターサービス:角本(カドモト)、西尾、長沼まで
TEL:03-5405-2564
②営業:和田、高橋
TEL:03-5405-2563
どうぞ宜しくお願い申し上げます。
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http://tanalog.com/miller/2010/07/30/1280468769515.html
投稿者 miller
: 2010/08/08 18:25